По информации «Росатома», на минувшей неделе на "Машиностроительном заводе" в Электростали прошли завершающие приёмочные испытания первого комплекта топливной сборки для плавучего энергоблока ПАТЭС. Вторая активная зона для него будет сдана в сентябре 2011 года.

Установка ПАТЭС с двумя атомными реакторами на борту призвана решить проблему обеспечения энергией и теплом удалённых населённых пунктов. То есть таких городов, в которых затруднительно или неоправданно возводить крупные электростанции обычного типа, либо очень дорого везти углев

одородное топливо, или трудно провести ЛЭП из других регионов.

Плавучий энергоблок «Академик Ломоносов», несамоходное судно, которое станет основой для первой ПАТЭС, был спущен на воду "Балтийским заводом" ещё год назад (церемония спуска запечатлена на снимке под заголовком). Сейчас эта электростанция достраивается на плаву. А топливные сборки в её

реакторы энергетики перегрузят непосредственно на месте прописки «Ломоносова» - в городе Вилючинск, на базе Тихоокеанского флота на Камчатке.

Установленная электрическая мощность ПАТЭС составляет 70 мегаватт, а тепловая, отдаваемая в систему теплоснабжения города - 50 мегаватт. Срок службы станции - минимум 36 лет, разделённых на три цикла, между которыми будет проводиться перегрузка ядерного топлива и ремонт (иллюстрация с сайта energo-news.ru).

В эксплуатацию первая ПАТЭС должна поступить в 2013 году. Позднее обещают построить другие ПАТЭС, в частности для Певека.

Тем временем, со слов представителей «Росатома», проектом заинтересовались зарубежные инвесторы и партнёры. В перспективе плавучие АЭС могут стать примечательной статьёй российского экспорта, но пока этот проект реализуется исключительно для нужд Дальнего Востока.

Напомним, ранее ЭлектроВести писали, что ПАТЭС вошла в список 30 важнейших инноваций 2010 года

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber