Они предлагают организовать электрическую железнодорожную систему, которая будет, приводит транспортное средство в движение через воздушный провод.

Исследователи уже проверили жизнеспособность своей концепции. Они провели эксперимент, в котором установили металлические пластины внутри шины и под полом, и еще одну пластину - над шиной. Измерения электрического сопротивления между пластинами показали, что оно линейно зависит от частоты радиоволн.

Значит, эксперимент удался и он довел, что передача энергии от дороги до двигающегося транспортно средства в принципе возможна.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber