Это первая в истории сделка Китая с Евросоюзом в железнодорожной отрасли.

В течение двух лет CNR поставит в Эстонию 16 локомотивов.

Выход на европейский рынок поможет Китаю не утратить лидерские позиции в с сфере железнодорожного строительства после масштабной катастрофы на железной дороге в провинции Чжэцзян.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber