Ford резонно считает, что популярность велосипедов с электроприводом нельзя игнорировать хотя бы потому, что в прошлом году в мире было продано 30 млн. экземпляров таких «коней».
У E-Bike нет части рамы, соединяющей руль и подседельный штырь. Электромотор мощностью 350 Вт расположен в ступице переднего колеса, а 36-вольтный литий-ионный аккумулятор скрыт под внешними панелями рамы. Вес конструкции благодаря использованию алюминия и углепластиков составляет всего 2,5 кг.
Батарея заряжается 3-4 часа. Её запаса хватает на то, чтобы проехать до 85 км со скоростью до 25 км/ч.
На руле расположен смартфон Samsung Galaxy S II, интегрированный в систему управления велосипедом. Он не только обладает GPS-навигатором, но и позволяет выбрать один из трёх режимов передвижения - экономичный, комфортный либо спортивный. На дисплее высвечиваются километраж, уровень заряда батареи, скорость, время поездки и другая полезная информация.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber