Козак отметил, что Донецкой и Приднепровской железными дорогами грузится 70% общего количества грузов, а самый молодой локомотив, работающий на этих направлениях был произведен в 1968 году.

 В 2012  году «Укрзализнице» придется списать минимум 100 локомотивов, срок эксплуатации которых превысил 50 лет.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber