Основой для создания гибридов стал классический двухэтажный Routemaster 1954-го года выпуска.

Разработка Heatherwick Studio имеет три двери и две лестницы для посадки и высадки пассажиров и потребляет на 15 % меньше топлива, чем другие гибридные автобусы, и на 40 % меньше, чем классические дизельные Routemaster.

Первый гибридный даблдекер уже курсирует по улицам Лондона.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber