"Наше министерство любит говорить о весьма перспективных планах биоэтанольной промышленности. А реально, куда этот биоэтанол девать? У нас просто нет рынка сбыта, - говорит эксперт.

Рубченко привел пример проблемности использования этанола в Европе, в которой были планы до 2010 года иметь до 10% альтернативной энергетики, и которая уже на примере Германии ввела добавление этанола к бензину.

"Там большие проблемы возникли даже с немецкими автомобилями. Водители говорят, что просто не могут ездить на таком топливе. Потому что части двигателей, особенно резиновые, не выдерживают этот этанол. Поэтому, по приблизительным оценкам, 10% людей в Германии не могут пользоваться таким топливом. А в Украине это еще хуже. Качество такого биотоплива у нас еще хуже", - отметил эксперт.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber