Электроэнергия собственного производства

Семья Вельке-Вихерса наиболее поражена солнечной электростанцией на крыше, также контролируется централизованно. Маленькая электростанция обеспечивает весь дом электричеством, нагревает воду и заряжает электромобили. Перед домом припаркованные два электромобиля и два электробайки. "Это замечательное чувство, когда ты можешь ездить, не загрязняя окружающую среду", - говорит Йорг Вельке.

По плану мини-электростанция должна производить 16.500 киловатт-часов электроэнергии в год. Гораздо больше, чем семья использует. В старой квартире они тратили 2000 киловатт-часов в год. Даже учитывая заправку электромобилей, выработанная электроэнергия останется в избытке, рассказывает далее Вельке. "Этой электроэнергией заряжается стационарный аккумулятор". Большая серая сооружение, находящееся в саду, построенная с большого количества старых Автоаккумуляторы. Теоретически, этот аккумулятор, мощностью 40 киловатт-часов, должно обеспечивать весь дом электроэнергией, когда на улице темно или в случае несостоятельности солнечной электростанции, из-за плохих погодных условий, вырабатывать энергию. "Это делает нас, определенной степени независимыми от сети ", - говорит Вельке.

Высокотехнологичные энергосберегающие конструкции

«Так задумано в теории», - улыбается Йорг Вельке и постукивает дружелюбно по крышке домашнего стационарного аккумулятора в саду. "На практике аккумулятор еще не работает", признает Вельке, но его это не очень беспокоит: "Это исследовательский проект. Аккумулятор делали впервые i с участием различных фирм, имевших собирали его компоненты ".

Тот факт, что дом будущего не полностью совершенным, не составляет проблем для 12-летней дочери Фреи и для 8-летнего Ленца. В своем интернет-блоге она восторженно пишет о своих ежедневные купания в нагретой солнечной энергией воде. Теперь семья использует энергию гораздо свободно, говорит Симоне Вихерса: "Раньше мы всегда взвешивали действительно ли нужно купаться, стоит набирать ванну полностью, теперь это просто приятное ощущение: лежать в ванной и знать, что вода была нагрета без выбросов CO2 ".

«Энергопроизводящего» дом имеет вид черного квадрата, который был игриво положено среди зеленого сада. Футуристическая здание очень выделяется среди комплексов многоэтажек. Дизайнерский дом сверкает своим большим двухэтажным стеклянным фасадом, за которым скрывается современная гостиная-кухня выложена паркетом из натурального дерева. Йорг Вельке и его жена Симоне Вихерса прежде всего заинтересовались домом через его внутреннее техническое оснащение. Многое в доме регулируется исключительно автоматически, это сохраняет энергию, говорит Йорг Вельке. Датчики включают свет только тогда, когда родители или дети в этом нуждаются. Таймеры задают такт домашним устройствам, автоматическая система вентиляции и специальная изоляция автономно обеспечивают хорошие климатические условия внутри дома.

Есть ли у тебя розетка?

Неотъемлемой частью их жизни семьи стали аккумуляторы - идет ли речь о машинах, или стационарный аккумулятор, электробайки или смартфоны - Все нужно заряжать. Только одна вещь функционирует без вилки. Перед зданием показывает отец Йорг Велке на место для парковки электромобилей, под землей находится металлическая плита: "Это индуктор, а другая, дополняющая его часть, находится в машине", - объясняет Вельке. Таким образом машина заряжается через воздух, полностью без кабеля и вилки. "Мне не нужно ни о чем думать, машина просто там стоит припаркованная, а утром, когда мне нужно ехать, она снова полностью заряжена. "

Ранее Йорг Вельке называл индукционные зарядные станции техническими глупостями. Но с тех пор, как его семья регулярно путешествует на электромобили окрестностям Берлина, его мнение по этому поводу сильно изменилась. Так, например, в сельских местностях в основном отсутствуют кабели для быстрого зарядки. А на обычных зарядных станциях с обычными розетками мощностью 230 вольт процесс зарядки может занять до девяти часов. Поэтому не удивляет, что в семье Вельке-Вихерса вопрос "есть ли у тебя розетка?" Стало своего рода крылатым выражением.

Много неожиданностей

Но использование электромобилей в повседневной жизни, даже при полностью заряженных аккумуляторах, полна неожиданностей, говорит Йорг Вельке и рассказывает об их путешествие в лихена, находящегося в 100 километрах к северу от Берлина. "Самым захватывающим в время этого путешествия было то, что показатели индикатора мощности снизились гораздо быстрее, чем это должно быть, несмотря на пройденное расстояние ". Виной всему было крепление для велосипедов на крыше машины, из-за повышенного сопротивления воздуха приводило замедление электромобиля и, соответственно, дополнительные затраты энергии. Возможно, это не последний сюрприз, который ждет семью Вельке-Вихерса течение 15-месячного тестирования доме будущего.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber