Коллектив исследователей особое внимание намерен уделить разработке трансмиссии на основе двигателя с коммутируемым магнитным сопротивлением. Главное преимущество таких двигателей в том, что в их конструкции, ни в роторе, ни в статоре не используются постоянные магниты, для которых, как правило, требуются редкоземельные металлы.
Общая стоимость проекта нового двигателя для электрических транспортных средств составляет 1,5 млн. фунтов стерлингов.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber