Они решили использовать общедоступные источники электроэнергии. Новый беспилотник отличает одна большая и маленькая особенность: для подзарядки своего аккумулятора он с легкостью садится на линии электропередач. Работа над проектом идет с 2005 года, и многое еще предстоит сделать; к примеру, этот беспилотник все еще недостаточно хорош в автономной навигации, и для посадки на ЛЭП операторы вынуждены переключать его на режим ручного управления. Впрочем, все проблемы обязательно будут решены в следующих прототипах.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber