Машину можно арендовать на специальном терминале для аренды (на которых заодно расположены и станции подзарядки). Таких терминалов в Париже и пригородах уже 600, а машин, которые можно взять напрокат - 2000. Для того, чтоб взять электромобиль в аренду нужны права, паспорт и кредитная карточка. Абонемент на один день стоит 10 евро и плюс 7 евро каждые полчаса езды. Такое удовольствие на целый год обойдется в 144 евро, а каждые 30 минут езды - 5 евро. Электромобили, которые можно взять в аренду, разгоняются до 130 км/ч и могут проехать без подзарядки 250 км.
Решение пересадить французов на электрокары приняла мэрия столицы. Идея заключается в том, что дорогая страховка (подумать только сколько стоит каско) и парковка, а также забота об экологии заставят парижан отказаться от покупки нового автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем и пересесть на электрокар. В соответствии с данными, более 3% парижан готовы пересесть на электрокар, а это значит, что только в 2013 году выбросы углекислого газа могут сократиться на 50 тысяч тонн.
Среди други инициатив следует отметить, что правительство Франции будет выплачивать до 10 000 евро тем, кто откажется от обычного авто в пользу электрического.
Министр экологии Сеголен Руаяль подтвердила введение «экологического супер-бонуса» для каждого, заменившего свой дизельный автомобиль на электрическую модель или гибридный аппарат.
Как пишет издание Le Parisien, размер экологического бонуса будет достигать 10 000 евро.
«Наша главная цель - стимулировать водителей к использованию экологичного транспорта», заявила министр.
До этого момента выплаты составляли 27% от стоимости покупки и доходили в среднем до 6 300 евро при условии, что утилизации будет подлежать автомобиль, имеющий 13-летний и выше срок эксплуатации в городской зоне.
Национальной целью в законе Франции об энергетическом переходе является запуск сети экологичных авто. Как известно, в 2014 году на территории Франции были проданы 10 560 электромобилей.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
