Если традиционные аккумуляторы, которые используются сегодня в электромобилях, содержат жидкий электролит, который может нести опасность возгорания, то новый источник питания производства Toyota базируется на супер-ионном проводнике. Как сообщают в компании, плотность энергии такой батареи повысилась в пять раз по сравнению с традиционной.

Пока стоимость подобных батарей слишком высока, поэтому потребуется как минимум несколько лет, чтобы сделать подобные батареи экономически выгодными, - сообщают в компании.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber