Прототип IBe построен на базе модели Ibiza, но при габаритной длине в 3830 мм этот автомобиль короче своего предшественника почти на 200 мм. Вдобавок IBe значительно шире и ниже «Ибицы»: высота кузова новинки составляет 1230 мм, а ширина - 1770 мм. Салон спорткупе получил посадочную формулу 2+2.

В движение концепт IBe приводится расположенным в передней части машины электродвигателем, который при резком ускорении развивает мощность 102 л.с. При размеренной езде, с целью экономии энергии, отдача мотора ограничена 68 л.с.

Литий-ионные батареи прототипа IBe емкостью 18 киловатт-часов, расположенные под полом багажника, позволяют электромобилю проехать без подзарядки 130 км. До 50 км в час спорткупе разгоняется за 3,6 секунды, а до «сотни» - за 9,7 секунды. Максимальная скорость IBe составляет 160 км в час.

У прототипа независимая передняя и задняя подвеска, а его масса равна 1100 кг.

Ранее сообщалось, что компания Seat планирует в ближайшем будущем начать выпуск серийного электрокара, который будет построен по мотивам концепта IBe. Точная дата начала производства пока неизвестна.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber