Стоимость самой станции составляет $490, а за ее установку придется доплатить еще $1475. При этом в компании утверждают, что эти цены оправданы и приемлемы, так как за аналогичную зарядку для электромобиля Leaf компания Nissan просит $2200.

Домашняя электростанция Chevrolet с напряжением 240 вольт позволит зарядить аккумуляторы машины примерно за четыре часа, в то время на «заправку» батарей с помощью стандартного 120-вольтового устройства, поставляющегося для гибрида Volt бесплатно, потребуется от восьми до десяти часов.

Как сообщалось, первые 4400 владельцы Chevrolet Volt получат домашние электростанции бесплатно. Затраты на их создание возьмет на себя Министерство энергетики США, которое намерено отслеживать количество потребляемой этими автомобилями электроэнергии в каждом регионе. На основе этих данные в последствии планируется построить 15 тысяч электрических «заправок» именно в тех местах, где они наиболее востребованы.

При использовании исключительно электротяги «Вольт» может проехать лишь 64 километра. Затем в работу включается 150-сильный бензиновый мотор объемом 1,4 литра, подзаряжающий литий-ионные аккумуляторы во время движения. С помощью него запас хода «Вольта» увеличивается примерно до 480 км.

Предварительные заказы на Chevrolet Volt начали принимать в США в июле. Стоимость автомобиля составляет $41 тыс., однако затраты на машину для потребителей будут ниже, так как на нее предоставляется правительственная субсидия в размере $7,5 тыс.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber