Внешне бензиновые и гибридные модели будут такие же, как бензиновые и внешне, и в интерьере. Помимо разных силовых установок версии будут отличаться трансмиссиями.

Предположительно, газовая и гибридная вариации будут лишены вариатора и МКПП. Такое обстоятельство определяет наличие у машин исключительно пятиступенчатой автоматической коробки передач.

Уровень экономичности обеих модификаций пока неизвестен. В случае с гибридной Honda Civic, расход топлива прогнозировано должен быть ниже, чем у гибридного Accord, то есть, не более 5 л на 100 км. 

Стоимость новых модификаций пока не известна, хотя до начала продаж осталось всего 2 месяца. Но судя по всему, газифицированная Honda Civic может оказаться самой дорогой моделью в линейке Honda.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber