Взяв за основу небольшой пассажирский самолет, конструкторы на первом этапе создадут прототип, работающий от литий-ионных аккумуляторов, которые устанавливаются на современные электромобили. Это даст возможность проверить достаточно ли мощности таких моторов, чтобы поднять в воздух самолет. В случае неудачи, разработчики приступят к усовершенствованию электрических батарей, которые в идеале должны полностью обеспечивать самолет энергией во время всего полета.

«Будущее самолетостроения заключается в постепенном переходе на электродвигатели, и мировым авиаконцернам стоит всерьез задуматься над этой перспективой», - подчеркнул главный конструктор проекта Сигеру Асо.

Главной целью проекта является борьба с проблемой выбросов вредных газов, которая существует не только на земле, но и в воздухе и особенно обострилась с бурным ростом авиаперевозок. Еще одним преимуществом, помимо отсутствия выбросов в атмосферу во время полета, является отсутствие шума от реактивных двигателей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber