О том, что на базе экспериментального завода "Павловский" будет организовано сборочное производство китайских электромобилей, было объявлено еще в 2011 году. Машины должны были получить китайский кузов и ходовую часть разработки завода "Павловский". Однако выпуск не был налажен и спустя три года. Рост курса валют привел к подорожанию импортных комплектующих и увеличил цену электромобиля почти до 420 тыс рублей.

В результате из-за недостатка финансирования завод вынужден перейти на производство редукторов собственной разработки с высоким КПД, которые используются в конструкции как электромобиля, так и трамвая.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber