Внешне автомобиль практически не отличается от длиннобазного S60, но по техническим показателям это совсем другой автомобиль.

Его силовая установка включает 2,0-литровую 240-сильную бензиновую турбочетверку из линейки Drive-E, вращающую переднюю ось, и 51-киловаттный электромотор, приводящий в движение задние колеса. Питание обеспечивает литий-ионная батарея на 11,2 киловатт-часов, перезарядка которой занимает 4-4,5 часа.

Volvo называет свою новинку одновременно электрокаром, гибридом и спортивным автомобилем. Чистой электротяги хватает для каждодневных городских поездок 80 км на одном заряде. В гибридном режиме S60L Petrol Plug-in Hybrid тратит всего 2 литра топлива на 100 км при уровне выброса CO2, равном 50 г/км, а если активировать режим Power, то разгон до сотни займет всего 5,5 секунды.

Пока Volvo S60L Petrol Plug-in Hybrid имеет статус концепта, но уже в начале следующего года его поставят на конвейер.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber