Внешние визуальные различия между вариантом с ДВС, представленным в Женеве, и электромобилем минимальны. На арке левого переднего колеса можно заметить лючок для зарядки.

Обновленный интерьер идентичен версиям, работающим на сгораемом топливе. Единственные вещи, которые в салоне выдают электромобиль - это дополнительные экраны меню для отображения информации о работе силовой установки. Также заявлено, что в сравнении с дорестайлинговой версией машина стала на 1 кВт мощнее.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber