Обладатель уникального обтекаемого дизайна XL1, несомненно, достойный победитель. Проект XL1 представляет собой ограниченную серию заряжаемых гибридных автомобилей для двух человек. Мировая премьера серии состоялась весной 2013 года в Женеве.

Основными особенностями Volkswagen XL1 являются обтекаемый кузов из углеродного волокна высотой всего 1,28 м и непривычные двери-ножницы. Расход топлива очень низкий, всего лишь 0,9 л на 100 км. Volkswagen XL1 способен перемещаться со скоростью 100 км/ч, используя мощность всего 8,4 л.с. (6,2 кВт). В полностью электрическом режиме автомобиль расходует менее 0,1 кВт-ч энергии на километр пути.

Гибрид оснащён двухцилиндровым дизельным двигателем TDI мощностью 48 л.с. (35 кВт) и электромотором в 27 л.с., автоматической семиступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением и литий-ионным аккумулятором. Максимальная скорость модели около 160 км/час, разгон до 100 км/час занимает около 12 с.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber