Японские компании Toyota и Denso разработали новую полупроводниковую технологию, позволяющую повысить эффективность использования топлива в гибридных автомобилях до 10 %. Технология с использованием карбида кремния в блоке управления мощностью существенно снижает потерю энергии.

Блок регулирует поток электричества от батареи к электромотору, а также энергию рекуперации обратно к батарее. По словам инженеров, в обычной гибридной силовой установке на этих путях теряется до 25% всей энергии.

Японский автоконцерн планирует внедрить новую технологию как можно быстрее, но о точных сроках пока не сообщает.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber