Соответствующее соглашение было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума. По словам генерального директора «Росатома» Сергея Кириенко, работы в данном направлении уже ведутся в НИИЭФА имени Ефремова.

Поезда этого типа принципиально отличаются от традиционых в первую очередь тем, что они не едут, а скорее "летят". Между полотном и непосредственно поездом постоянно поддерживается зазор в 8 мм. Получается, что поезд парит в воздухе и движется. Эффект такого подъема-парения обеспечивается за счет электромагнитов. Новые поезда способны развивать скорость более чем в 500 километров в час. Ожидается, что инновационный транспорт позволит доехать от Москвы до Владивостока менее чем за 20 часов - а это 9 300 километров.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber