Во время тренировочного заезда на трассу был выведен прототип гоночного автомобиля японской команды Nissan.

Nissan ZEOD RC, что расшифровывается как «Zero Emissions On Demand» наделена как классическим двигателем внутреннего сгорания, так и двумя электромоторами. Принцип работы установки абсолютно не похож на классическую систему plug-in-hybrid, которая применяется в современных гибридных автомобилях. Оба электромотора никак не взаимодействуют вместе с ДВС. То есть прототип работает или на бензине, или же на электротяге.

При торможении автомобиля в дело вступает рекуперативная система, которая позволяет восполнять заряд аккумуляторных батарей для последующего использования электрических силовых установок. Что касается наглядных параметров, то по заявлению инженеров Nissan, заряженного  на 100 % аккумулятора должно хватить на один полный круг трассы Ле-Ман, пройденный со скоростью около 300 км/ч.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber