Производство Pathfinder началось летом-2014 на предприятии Nissan в Санкт-Петербурге. Пока что сборка налажена в тестовом режиме. В начале июня было собрано 30 автомобилей: 15 машин оснащены 3,5-литровым 249-сильным бензиновым мотором, а другая половина - 250-сильной гибридной силовой установкой.

В состав гибридной силовой установки входит 2,5-литровый бензиновый двигатель, 20-сильный электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов и вариатор. По данным производителя, расход топлива на 100 км пробега такой версии составляет 8,7 л. такой показатель на 20 % экономичнее бензинового варианта.

Публичная российская премьера нового Pathfinder пройдет в конце августа на Московском автосалоне. Дата начала продаж и цены пока не известны. В США гибридная версия стоит на три тысячи долларов дороже бензиновой версии - 31,5 тыс. долларов.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber