Главное отличие заключается в том, что двигатель приводится в действие не магнитными, а электрическими полями. 

Новый двигатель состоит из стационарных и подвижных пластин. Напряжение подаётся на стационарные пластины, где создаётся электрическое поле, которое воздействуя на подвижные пластины, приводит их в движение. 

Задача, стоящая перед разработчиками - создать надёжные электронные устройства, регулирующие напряжение высокочастотного электрического поля. Особенность такого двигателя состоит в том, что неподвижные и подвижные детали взаимодействуют, не касаясь друг друга. Двигатель, работающий по такой технологии, уже не будет нуждаться в обслуживании.

В новом электродвигателе не нужны ни редкоземельные металлы, ни дорогая медь, которые заменит алюминий (недорогой материал). Как только устройство будет создано, его испытают в качестве генератора для ветряной турбины, которую также разрабатывает C-Motive Technologies.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber