Авторами проекта стали инженеры Роланд Шелленберг и Арнольд Мулине. Машину, получившую название Sparky, используют для транспортировки крупногабаритных предметов по территории испытательного центра.

Аризонский технический центр Nissan является главным испытательным полигоном компании в Северной Америки. На его территории имеется 92-километровый овальный трек. Основная сфера деятельности центра - тестирование автомобилей в условиях жаркого климата.

Мощность электромотора - 109 лошадиных сил, а снаряженная масса - не менее 1,5 тонн. Крутящий момент - 254 Н-м, а до до сотни Leaf разгоняется за 11,5 сек. Максимальная скорость составляет 145 км/ч.

Заявленный запас хода после недавнего обновления увеличился со 160 до 199 км.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber