Технические подробности модели пока держатся в тайне, но уже известно, что новый Volt получит гибридную силовую установку, состоящую из нового 1,5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов. Литий-ионные батареи наследника будут легче и мощнее, чем у предшественника, что позволит увеличит пробег на электротяге с нынешних 60 до 80-100 км.

Chevrolet Volt создатели, как и раньше, называют не гибридом, а электрокаром с увеличенным запасом хода. Большую часть времени Volt работает в режиме электромобиля, а бензиновый двигатель используется лишь при разряде батарей, но не заряжает их полностью. Литий-ионные аккумуляторы могут быть полностью заряжены за 3 - 4 часа на специальной зарядной станции.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber