Линия будет полностью автоматизирована и будет отделять для дальнейшей переработки все структурные элементы ламп.

На сегодня уже закуплено оборудование для измельчения ламп и ждут прибытия дистиллятора, который будет изымать из них ртуть. Оборудование будет отдельно сортировать стекло из ламп, алюминиевые патроны, ртуть и люминофор - светящееся вещество. Все эти элементы можно использовать для вторичной переработки.

Находиться линия будет вне населенных пунктов. После запуска линии по Львову будут курсировать эко-бусы, куда можно будет сдавать использованные энергосберегающие лампы.

Проект на 89 % финансирует Европейский институт соседства и партнерства Европейского Союза. Остальные средства выделяет Львовский городской совет. Всего на строительство линии предусмотрено 1 млн 300 тыс. евро.

Оборудование для будущей линии переработки производит шведская фирма «MRT».

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber