Максимальная скорость 230 км/ч, длина 185 метров, масса 330 тонн, 408 сидячих мест, семь вагонов и локомотив Taurus. Все это поезд railjet Австрийских железных дорог, представляющий собой жестко сцепленные моторные вагоны, которые тянет или толкает локомотив высокой мощности. Благодаря этому поезду, впервые используемому в Европе, Австрийские железные дороги относятся к самым передовым на континенте. Поезд был сконструирован с помощью новейших технологий имитационного моделирования.

Благодаря трехмерным системам CAD удалось проверить узлы поезда на столкновение, механические характеристики кузова вагона без отделки рассчитывались на основании данных CAD и проверялись давлением на прототипе. С 14 декабря 2008 года (дата перехода на новое расписание) открыто первое направление, по которому будет ходить railjet: Будапешт-Мюнхен через Вену. В 2009 году использование 11 поездов railjet запланировано на 17 направлениях. Комфорт в пути гарантирован благодаря абсолютно новой расширенной концепции обслуживания, креслам повышенной комфортабельности, очень широким переходам между вагонами и невероятно большим окнам. В поезде railjet особое внимание уделяется информированию пассажиров. Для этого предусмотрены информационные мониторы, наружные табло, электронное бронирование мест и центральный информационный пункт.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber