Современные литий-ионные аккумуляторы, применяемые в гибридах и электромобилях, имеют граничный срок эксплуатации и со временем теряют до 75% от начальной ёмкости. Изношенные батареи обычно сдают на переработку, а на их место устанавливают новые. Однако при незначительной доработке они ещё могут принести пользу. 

Переоборудованием автомобиля занимались компании Renault и Carwatt. Фирмы планируют и дальше продолжать эксперимент.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber