Сообщается, что станция работает почти по той же системе, что и гибридные водородные автомобили.

Новая водородная система применяется как резервная, в случае отключения электричества или падения напряжения. В этом случае запускается водородный модуль, преобразующий энергию реакции соединения водорода с кислородом. Резервная система обладает мощностью 10 кВт и состоит из топливных элементов, системы управления, накопителя энергии и преобразователя напряжения.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber