Одноместный прототип электромобиля, разработанного Технологическим университетом Тоёхаси и крупной строительной компанией Taisei Corporation, сейчас проходит испытания.

В покрышках электромобиля установлена специальная стальная сетка, которая получает электроэнергию от двух стальных пластин, уложенных под слоем асфальта на глубине 10 см. На полигоне построен 30-метровый участок такой дороги, по ней электромобиль пока передвигается со скоростью 10 км в час.

Разработчики машины считают, что в будущем может быть рентабельно строить выделенные дороги с погруженным в полотно оборудованием, передающим электроэнергию, или же снабдить им уже существующую в Японии густую сеть скоростных шоссе. По ним электромобили могли бы передвигаться с выключенными аккумуляторами, приводя их в действие только на обычных дорогах.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber