Теперь этот отдел занимается созданием систем автономного управления машинами, сообщает Reuters.

Причиной для изменения направления деятельности BMW i стали низкие продажи: в 2015 году немецкий автопроизводитель реализовал по всему миру лишь 25 тыс. экземпляров электромобиля i3. В связи с этим компания решила перенести выход новой i-модели на 2021 год и заняться вместо этого созданием автопилотов.

Переориентацией BMW i объяснили и уход топ-менеджеров компании в Future Mobility, принадлежащую китайскому холдингу Tencent.

Системы автономного управления также помогут BMW составить конкуренцию таким компания, как Uber и Lyft, но при этом немцам не придется оплачивать работу водителей. Не исключено, что автопроизводитель будет развивать подобный проект в партнерстве с другой компанией, возможно, китайской, но точной информации по этому поводу пока нет.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber