Теперь инженеры Audi сосредоточат усилия на разработке гибридных силовых установок, также полностью электрических моторов. Инсайдеры, приближенные к немецкому автопроизводителю, рассказали, что к 2025 году автокомпания намерена внедрить содержать в модельной линейке до 35% гибридных машин и электромобилей. 

Решение руководства Audi об отказе от «восьмерок» объясняется тем, что в компании считают абсолютно неоправданными вложения в разработку нового восьмицилиндрового двигателя, учитывая текущие реалии на рынке.

Таким образом, последним V8, разработанным в Audi, может стать новый дизельный восьмицилиндровый двигатель объемом 4.0 литра с тройным турбонаддувом. Производительность агрегата составляет более 400 л. с.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber