В разработке и проектировании этой технологии принимали участие компании Toyota и Mitsubishi, а также Университет Кюсю (Kyushu University). На реконструкцию завода сточных вод и установку технологии получения водорода было выделено 12 млн долл.

Станция работает только 12 часов в сутки. Водород получается с биогаза, который сочетает метан и углекислый газ. В свою очередь, газы выделяются в процессе распада органических веществ, находящихся в канализационных стоках.

Произведенного на заводе газа достаточно, чтобы заправить 65 автомобилей, оснащенных водородными топливными элементами. Согласно данным разработчиков, станция потенциально может обеспечивать водородом до 600 машин в день.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber