Запас хода серийных автомобилей, построенных на основе парижского концепта, составит от 400 до 600 км на одном заряде.

Основная ставка, согласно информации озвученной на пресс-конференции Volkswagen, делается на модели «больших и растущих сегментов», то есть для VW это полностью электрические внедорожники и кроссоверы. 

О новом прототипе известно, что это будет пятиместный хетчбэк, габаритными размерами сопоставимый с Golf, но при этом просторный как Passat внутри. Электромобиль будет построен на новой модульной платформе MEB, разработанной специально для подключаемых гибридов и электромобилей. 

На конвейер новинку запустят встанет к 2019 году. К тому времени в Volkswagen  ожидают, что цены аккумуляторных автомобилей снизятся до одного уровня с топливными, прежде всего - за счет удешевления производства батарей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber