Выглядит это ужасающе: два легковых автомобиля летят навстречу друг другу со скоростью 60 километров в час, и в обоих нет водителей. Более того, когда уже кажется, что машины непременно столкнутся, они вдруг начинают снижать скорость и останавливаются. Машинами управляет робот, а все это происходит в рамках проекта "Автоматизация управления". "В ходе работ проводится модернизация и обкатка новых ассистирующих систем, помогающих водителю в управлении, навигации, торможении", - говорит руководитель проекта Ульрих Мелингхоф.

Можно сказать, что за рулем сидит "виртуальный человек", ведь, в принципе, в ходе испытаний компьютер должен имитировать поведение и даже ход мыслей водителя, а автомобиль и все ассистирующие системы должны реагировать так, будто за рулем сидит человек.

По мнению Ханс-Петера Шёнера, ведущего специалиста исследовательского подразделения концерна Daimler, роботы способны управлять автомобилем точнее и четче, чем люди. Скажем, если сегодня робот в определенной ситуации был научен выполнять какой-то сложный маневр, то он сможет его в точности повторить и через три месяца, поскольку у робота не может быть ни усталости, ни головной боли. С помощью роботов можно надежно координировать управление движением нескольких машин - у людей здесь могут возникать различные проблемы.

Стоит напомнить, что ассистирующие системы, обеспечивающие безопасность движения, впервые появились на машинах Mercedes 50 лет назад.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber