Прототип электросамолета Extra 330LE развил скорость 340 км/ч, пролетев расстояние в 3 км. Испытания прошли 24 марта в Германии в аэропорту Шварце Хайде возле Динслакена, однако Siemens сообщила о них только в апреле.

Рекорд скорости удалось установить за счет нового усовершенствованного электродвигателя. При мощности 260 кВт он весит всего 50 кг - это рекордный показатель соотношения мощности и массы. По электрической мощности воздушное судно в пять раз превосходит другие самолеты на электротяге.

Разработанный немецкой компанией Extra 330LE также стал первым в мире самолетом на электротяге, который отбуксировал в воздухе планер. Воздушное судно, пилотируемое мастером высшего пилотажа Уолтером Экстра, подняло планер LS8-neo на высоту 600 метров всего за 76 секунд

Оба рекорда компании были зарегистрированы Международной федерацией аэронавтики (FAI).

Впервые электросамолет Extra 330LE совершил полет летом 2016. Судно, предназначенное для фигур высшего пилотажа, весит почти 1 тонну, и служит испытательным полигоном для новой системы двигателей. Такде оно хорошо подходит для предельных нагрузок, тестирований и улучшений конструкции.

Siemens совместно с Airbus компания планирует запустить производство гибридных пассажирских самолетов для перелетов на короткие расстояния. К 2020 году компании обещают презентовать самолет с суммарной мощностью двигателей 2 МВт. А к 2030 году компании собираются представить первый электросамолет на 100 пассажиров с дальностью полета около 1000 км.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber