Этот исследовательский центр расположится около Ковентри - исторического центра британской автомобильной промышленности. Его работа будет посвящена исследованиям, разработке и испытаниям новых батарей. На встрече присутствовал CEO Jaguar Land Rover Ральф Спет, который заявил, что надеется на государственную поддержку этого проекта. 

По планам, центр даст работу 10 000 человек и существенно подтолкнет технологическое развитие целой страны. При этом японский Nissan уже производит свой электрический Leaf на севере Англии. К концу года BMW планирует выпускать electricMini на заводе в Оксфорде. Многие производители пытаются снизить цены на батареи, сделать время зарядки более приемлемым, и британские автомобильные концерны не хотят оставаться в стороне. На встрече, где обсуждалось создание центра, представители правительства Великобритании заявили, что в стране критически не хватает мощностей для производства аккумуляторов. Создание центра поможет улучшить ситуацию. 

Ранее Ральф Спет заявлял, что видит смысл производить батареи для электромобилей на внутреннем рынке, только если будет поддержка науки со стороны государства, будут центры для тестирования аккумуляторов, плюс льготные энергетические программы.

О создании своих центров по тестированию и выпуску батарей стали массово задумываться после реализации проекта Tesla Gigafactory - завода компании Илона Маска по производству литий-ионных аккумуляторов в гигаваттных объемах. После этого Samsung запустила строительство своей фабрики аккумуляторов в Венгрии. В Европе бывшие сотрудники Tesla также планируютзапускать завод по выпуску батарей. Интересно, что сам Маск намекал на строительство Gigafactory в Британии.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber