Такие итоги позволило сделать исследование норвежского Института экономики транспорта.

Рассмотрев самый благоприятный сценарий, при котором 90% продаж новых машин в Норвегии уже к 2024 году будут составлять электромобили, оказалось, что их доля в общем автопарке страны достигнет тех же 90% не ранее 2039 года. Для «электрических» грузовиков малой грузоподъемности продажи смогут достичь  90% лишь в 2026, а общая доля в автопарке - в 2040 годах.

Оптимистический прогноз сбудется только в том случае, если правительство продолжит агрессивно поддерживать развитие электротранспорта в стране. Учитывая, что доля электротранспорта в Норвегии значительно выше, чем где бы то ни было в мире, резонным кажется вывод, что в других странах переход к электротранспорту затянется еще на более длительный срок.

Но такой вывод основан на предположении, что в течение ближайших десятилетий сохранится стабильный спрос на ископаемое топливо и относительно стабильная экономическая и геополитическая ситуация, что весьма сомнительно, если вспомнить обо всех проблемах, связанных с добычей ресурсов, изменением климата и нехваткой питьевой воды в связи с глобальным потеплением, пишет Clean Technica.

Как известно, в январе в Норвегии доля продаж электромобилей на рынке страны достигла 37%. К 2020 году их должно стать около 400 тысяч. При этом, несмотря на все исследования в министерстве транспорта Норвегии убеждены, что к 2025 году продажи автомобилей с ДВС в стране полностью прекратятся.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber