Сеть быстрой зарядки будет бесплатной по меньшей мере год, потому что, как объяснил министр окружающей среды Стивен Майлз, главное их стремление - увеличить количество электромобилей на дорогах штата.
Австралия намерена завершить свою «электромагистраль» в течение шести месяцев. Её уже сравнивают с калифорнийским «зелёным шоссе». Однако, в отличие от американцев, австралийцы пока сторонились электромобилей. Общий объём продаж электромобилей в стране с населением 24 млн. человек между 2010 и 2017 годами не превысил 5000 единиц, причём популярность гибридов без сетевого подключения заметно выше. А 34 миллиона калифорнийцев с 2011 до конца 2016 года купили 250 000 электромобилей.
Даже менее населённые штаты США, такие как Флорида, превосходят австралийские продажи в соотношении более чем 4 к 1. И что ещё хуже, продажи упали на 90% после того, как Nissan и Mitsubishi вывели свои модели с австралийского рынка в 2016 году.
Тем не менее, правительство штата надеется, что предпринятыми мерами оно привлечёт в страну модели других производителей: например, Chevrolet Bolt.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber