Также компания рассматривает возможность продажи электромобилей, разработанных локальными партнерами, под японским брендом.

Об этом сообщил главный исполнительный директор Toyota в Китае Хироджи Ониши на международном автосалоне в Гуанчжоу.

Данное событие ознаменует возвращение Toyota на рынок электромобилей, после того как в 2014 года она заморозила производство электронной версии модели RAV4.

Ранее президент японской компании Акио Тойода сказал, что Toyota "немного опоздала" на рынок электромобилей, поскольку конкурирующие автопроизводители, такие как Volkswagen AG и Ford Motor Co. уже давно продвигают эту технологию.

Напомним, в Китае по местным правилам в 2019-м не менее 10% всех машин, продаваемых тем или иным производителем, должны составлять электрокары и гибриды типа Plug-in, далее эта доля будет увеличиваться и дойдёт до 20% в 2025-м.