RSS
Тренды
23 ноября 2017, 19:24
V2G может повредить батареи электромобилей, если не провести обязательное обновление системы
Недавно было проведено два исследования технологии V2G, одно авторства Котуба Уддина из Университета Уорика (Великобритания), а другое — Мэтью Дабарри из Гавайского института природной энергии.

Изначально говорилось, что они противоречат друг другу: в одном утверждается, что технология V2G разрушает аккумуляторы автомобилей, а другое — что она увеличивает срок их службы. Однако, поработав вместе, ученые поняли, что на самом деле они пришли к одинаковым выводам.

В частности, по словам ученых, электромобили, простаивая без дела, могут отдавать энергию энергосетям при помощи технологии V2G. Это позволит регулировать поступление электричества и снижать нагрузку на сеть в часы пик.

 

Дабарри отметил, что V2G — непростая технология, но, если все сделать правильно, она может стать прорывом для энергетики и владельцев электромобилей. Нужно провести больше исследований, чтобы лучше понять этот процесс и преимущества, которые он несет.

Исследование Уддина и его команды показал, что емкость и мощность батарей при закачке энергии в сеть снижаются. Они создали алгоритм умной сети, который определил, сколько заряда нужно батарее для ежедневных нужд и сколько можно забрать, чтобы оптимизировать срок службы аккумуляторов. По его мнению, для внедрения V2G требуется ввести новые стандарты тестирования и контроля. В частности, обязательно ввести измерение ухудшения состояния батареи.

«Важно понять, кто будет отвечать за оценку разрушения аккумулятора? Сейчас ведущая роль в ЕС принадлежит энергетикам, но, возможно, более экономически выгодно было бы передать эту функцию производителям аккумуляторов или автомобилей. В таком случае, следует установить стандарты, определяющие „состояние здоровья“ батареи и метрики, которые мы используем для его определения», — говорит Уддин.

При этом оба автора исследований согласны в том, что для того, чтобы стать экономически выгодной, V2G должна соответствовать требованиям владельцев автомобилей и энергосетей. Другими словами, следует сбалансировать потребности всех заинтересованных сторон. Кроме того, ученые пришли к выводу, что эта технология может стать выгодной и, действительно, увеличить срок службы автомобильных аккумуляторов, если внести в систему необходимые изменения.

Vehicle-to-grid (V2G) — концепция двухстороннего использования электромобилей и гибридов, подразумевающая подключение машины в общую энергосеть для подзарядки автомобиля и отдача лишней электроэнергии обратно. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram - перейдите по ссылке и нажмите кнопку Join

По материалам: hightech.fm