"За последние восемь месяцев он (рынок - ред.) удвоился. Лидерами по количеству электрокаров являются Киев и область — почти 30% рынка. Далее идут Харьков — 20% от общего количества импортированных электрокаров, Одесса — 18%, Днепр — всего 6%", - говорится в zn.ua.
Однако в законодательстве не предусмотрены стимулы для внутреннего производства электромобилей.
"То, что тенденция к росту импорта электромобилей заложена не на один год, нет никаких сомнений. Но как-то обидно за отечественного производителя, который тоже хочет и может выпускать электрокары или хотя бы комплектующие к ним. А вот для него льготы законом не предусмотрены, стало быть, 20% НДС делают его неконкурентоспособным импорту. То есть ему придется подождать, пока другие наладят свое производство и поделят между собой перспективный авторынок?", - пишет агенство.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber