Для бронирования крыши, дверей, стоек и пола машины используется ламинированное синтетическое волокно и термически обработанный баллистический сплав. Стандартные стекла электрокара заменены на многослойное оргстекло с поликарбонатной ламинацией. В компании особо подчеркивают, что не использовали для бронирования общепринятые стальные листы.
Вес бронированного авто увеличился всего на 250 кг в сравнении с начальным - и весит теперь 2 289 кг. Насколько именно изменились динамические характеристики Tesla Model S - компания не сообщает.

Напомним, электромобиль Tesla Model S способен ускоряться с места до 96 км/ч за 2,3 секунды, максимальная скорость ограничена показателем в 250 км/час. Максимальный запас хода электрокара на одном подзаряде превышает 400 км.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber