При этом испытания показали, что эффективность сохраняется и после 100 циклов зарядки, батарея по-прежнему способна выдавать ток нужной плотности, и уже не является нестабильной. Исследователи говорят, что это позволит использовать такие батареи даже в авиации, где помимо емкости и мощности важна отказоустойчивость и стабильность.
Емкость батарей увеличилась из-за внедрения нового полимерного связующего компонента. Он активно регулирует ключевые процессы переноса ионов в литий-серной батарее. Этим полимером покрываются электроды, что препятствует их быстрому разрушению, повышая стабильность. Ранее у ученых были теоретические предположения о том, что полимер сможет улучшить ситуацию с разрушением батарей. Сейчас им удалось это доказать с помощью компьютерного моделирования и практических испытаний.
Во всем мире исследователи пытаются повысить стабильность литий серных батарей. Так, ученые из Пенсильвании изготовили прототип, который выдерживает 1000 циклов заряда/разряда с хорошим сохранением емкости. До них другая группа американских ученых объявляла, что увеличила емкость литий-серных батарей с помощью водорослей.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber