Об этом заявил председатель совета директоров немецкого бренда Фердинад Пих.

По его словах, концерн хочет запустить этот автомобиль в серию, начиная уже с 2013 года.

Руководитель компании Volkswagen Мартин Винтеркорн добавил, что первоначально такая машина появится в Европе,  и только затем ее поставки начнутся в США и Китай.

По словах Винтеркорна, выпустить модель XL1 планируется небольшим тиражом - не более 100 экземпляров.

В настоящее время руководство Фольксвагена выбирает предприятие, где будут выпускать новинку - в Вольфсбурге или Дрездене.

Модель будет оборудована гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухцилиндровый дизель мощностью 48 лошадиных сил, 27-сильный электромотор, семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениям и литий-ионные аккумуляторы. Расход топлива этой модели  в смешанном цикле составляет 0,9 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 - 24 грамма на километр. На электротяге XL1 может проехать 35 километров. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber