Основная цель проекта создать небольшой грузовик, который будет стоить так же, как его бензиновый аналог, даже не считая субсидии, выделяемые государством на покупку электромобилей. Грузовики будут полностью электрическими, а одного заряда будет хватать на целый стандартный рабочий день. Зарядиться автомобили смогут за ночь.

По словам представителей Workhorse, дальность хода электрофургона на одной зарядке будет 160 км, что идеально подходит для городских маршрутов. Автомобили пройдут тестирование на улицах Атланты, Далласа и Лос-Анджелеса. Развертывание всего парка электрофургонов UPS запланировано на 2019 год.

С помощью электрогрузовиков UPS хочет добиться выполнения поставленных перед компанией задач по сокращению выбросов. Но главное, конечно, — это снижение операционных расходов и стоимости обслуживания грузового транспорта.

Один из наиболее влиятельных американских профсоюзов, Teamsters, предъявил требования службе доставки UPS. Члены организации просят создать новые рабочие места, отменить перевозки в ночное время и, главное, запретить дронам и робомобилям заниматься доставкой наравне с людьми.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber