RSS
Новости
28 февраля 2018, 18:00
Hyundai презентовали электрический кроссовер Kona с запасом хода 470 км
Новый электрический кроссовер Hyundai выйдет сразу в двух версиях: базовой и Long Range. Они будут отличаться мощностью аккумуляторов и запасом хода. На европейском рынке кроссоверы появятся уже во второй половине 2018 года.

Hyundai анонсировала новый электрический кроссовер Kona Electric. В базовой комплектации его заряда хватает на 300 км, с нуля до сотни он разгоняется за 9,3 секунды, а максимальная скорость — 167 км/ч. И если такие цифры не заставляют автолюбителей в изумлении вскинуть брови, то версия Long Range действительно впечатляет: запас ее хода на одной зарядке батареи 470 км, а с нуля до сотни электрокар разгоняется за 7,6 секунд. Это практически Tesla Model X, только без дополнительных сидений и открывающихся вверх дверей.

В базовой версии Kona установлена батарея мощностью 39,2 кВт*ч, в Long Range — 64 кВт*ч. На быстрой зарядке аккумуляторы заряжаются на 80% за 54 минуты.

Салон оснащен тачскрином диагональю 18 см со встроенными Android Auto и Apple CarPlay, а также проекционным дисплеем. За изменение интенсивности рекуперации отвечают подрулевые лепестки, а за безопасность отвечают адаптивный круиз-контроль, система выявления «слепых пятен» и функция автоматического торможения.

На европейский рынок Kona Electric выйдет во второй половине 2018 года. Сколько будет стоить новый кроссовер, пока неизвестно.

В следующем году Hyundai обещала представить «гиперподключенные» автомобили, над которыми концерн работает вместе с Cisco. Новая технология, позволит провести интернет прямо в автомобиль. Ожидается, что в будущем подключенные автомобили смогут самостоятельно искать и оплачивать парковочные места, топливо и услуги, транслировать музыку и видео, обеспечивать навигацию и другие сервисы.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.fm
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое