Bosch ранее обозначил, что рассматривал бы возможность производства батарей, если бы был шанс занять пятую часть рынка к 2030 году, для этого было бы необходимо примерно 24 млрд. долл. инвестиций, чтобы создать 200 гигаватт*часов мощности.

«В общих интересах компании такие инвестиции не оправданы», - объяснил Рольф Буландер, глава отдела решений по мобильности в Bosch. В заявлении компании говорится: «Учитывая динамические внешние рыночные факторы, которые можно прогнозировать только с трудом, неясно, будет ли эта инвестиция окупаться для Bosch и когда».

Для сравнения, Gigafactory 1 Tesla в штате Невада, как ожидается, станет крупнейшей в мире фабрикой по производству батарей для электромобилей с запланированной производительностью 105 ГВт (150 ГВтч аккумуляторных батарей) в 2020 году.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber